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      2. 山東沖床出現困油現象的原因

        p>  1、齒輪泵內發生積油:當山東沖床的封閉空間變小時,積油被擠壓,內部壓力上升,積油從間隙中被擠出,會導致油升溫,增加封閉空間,分離油中溶解的氣體,可以在泵的兩端打開兩個卸載罐,以減少封閉空間,使卸載罐和高壓室暢通,并將截留的油排到壓力油室。

          2、葉片泵中截留的油:在葉片泵中,圓弧的夾角大于兩個葉片之間的夾角,所以雖然吸油窗和壓力窗之間有一個封閉的空間,但這個空間不會改變,所以不會發生截留的油,但由于圓弧部分不太準確,會發生輕微的排油,在配油板的油壓窗口開一個三角形槽,可以減少油腔內的壓力變化,解決夾油問題。

          3、齒輪泵困油:在齒輪泵嚙合過程中,為了保證齒輪泵的平穩運行和連續吸油及壓力,在前一對齒輪結束嚙合之前,下一對齒輪就已經開始嚙合,這樣當兩對齒輪同時嚙合時,就形成了一個封閉的齒輪空間,這個空間隨著齒輪的運轉,有時大,有時小,導致了積油現象,打開泵前、后蓋板上的卸載槽,將空間限制減小到較小程度。

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